製品パラメータ表
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パラメータ |
仕様 |
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製品名 |
CFRT PP ハニカムサンドイッチパネル (熱可塑性複合板) |
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ブランド |
チャオエン |
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スキンマテリアル |
CFRT - 連続ガラス繊維強化ポリプロピレンシート |
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ファイバーレイアップ |
多層-0 / 90 度クロス-層連続ガラス繊維 |
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芯材 |
角型-セルPPポリプロピレンハニカムコア |
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接着方法 |
熱融着接着、接着剤不使用(接着剤ラミネートではありません)- |
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マテリアルシステム |
100% ポリプロピレン熱可塑性プラスチック、木繊維不使用、アルミニウム不使用、接着剤不使用。 |
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重量の利点 |
同等の剛性のアルミニウム ハニカム パネルより 30 ~ 40% 軽量 |
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衝撃性能 |
高い耐衝撃性、延性 - は砕けたりひび割れたりしません |
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層間剥離 |
振動や温度サイクル下でも剥離なし |
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吸水性 |
非吸収性、防水性、浸漬後の膨潤なし |
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耐薬品性 |
塩水噴霧、グリース、酸、アルカリに対する耐性 |
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使用温度 |
-40℃~+80℃ |
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熱と音響 |
メタルハニカムよりも熱伝導率が低く、断熱性に優れています |
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環境 |
ホルムアルデヒド-フリー、低VOC、100%リサイクル可能な熱可塑性プラスチック |
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オプションの変更 |
難燃性グレード、-紫外線防止、帯電防止- |
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表面オプション |
天然繊維テクスチャー、PET 装飾フィルム、不織布、滑り止め、カスタムカラー |
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製作 |
CNC切断、穴あけ、リベット締め、ネジ固定、熱溶接、接着 |
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パネルサイズ |
大判も利用可能、厚さとサイズはカスタマイズ可能 |
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使用 |
ドライバンと冷蔵トラックの車体、RV の壁と床、シェルター/移動式キャビン、コンテナの内張り、物流パレット、高速鉄道の内装、屋外機器のハウジング、産業用家具 |
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MOQ |
500平方メートル / 各仕様 |
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サンプル |
無料サンプルあり |
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支払い |
T/T、L/C、ウェスタンユニオン、貿易保証 |
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パッキング |
パレット+保護フィルム、コンテナ輸送用エッジプロテクター |
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試験報告書 |
機械的および物理的試験レポートはご要望に応じて入手可能です |
製品紹介
CHAOEN CFRT PP ハニカム サンドイッチ パネルは、2 枚の CFRT スキン - の連続ガラス繊維強化ポリプロピレン シートと、多-層 0/90 度クロス-プライ レイアップ - を正方形-セルのポリプロピレン ハニカム コアに融着させて構築された全熱可塑性複合板です。-パネル全体は接着剤ではなく熱と圧力によって接着されるため、スキンとコアは溶けて 1 つの均質なポリプロピレン構造になります。接着剤ラインが破損することはなく、水を吸収する木繊維も腐食するアルミニウム層もありません。そのため、従来の接着剤で積層されたハニカム ボードが剥離し始める振動、湿気、温度のサイクル環境でもパネルが機能し続けるのです。-
詳細な説明
接着剤-不使用 熱融着 - 剥離なし
従来のハニカム サンドイッチ ボードはスキンとコアの間の接着層に依存しており、長期的な振動や繰り返しの熱冷サイクルにより、ほとんどの場合最初に接着層が破損します。{0}{1}当社のスキンと PP ハニカムコアは、熱と圧力の下で一緒に溶けて単一のポリプロピレン本体になります。接着面がないため、剥がしたり、クリープしたり、分離したりするものがありません。- これは、耐用年数を振動しながら過ごすトラックの車体、RV、シェルターにとって決定的な利点です。
軽量かつ高比強度
同等の剛性において、パネルはアルミニウム ハニカム パネルより 30-40% 軽く、WPC や FRP ボードよりもはるかに軽量です。自動車製造業者にとって、車体から 1 キログラム除去されるごとに、積載量と燃料の節約に直接変換されます。また、連続繊維の外皮はパネルを脆くするのではなく延性にします。強い衝撃によって表面がへこむ可能性はありますが、砕けたり真っすぐに突き抜けたりすることはありません。短繊維 PP シートや硬質 FRP が通常破損するのはこのためです。
すべて-PP システム- 防水、腐食なし、-リサイクル可能
すべてのコンポーネントがポリプロピレンであるため、パネルは水を吸収せず、浸漬後に膨潤せず、塩水噴霧、グリース、酸、アルカリにも耐性があります。アルミニウムコアを攻撃する結露腐食や金属パネルの表面熱の蓄積もなく、-40 ℃から +80 ℃まで継続的に動作します。-耐用年数が終了したら、ボード全体を粉砕してリサイクルすることができ、VOC が非常に低いためホルムアルデヒドを放出しません。ご要望に応じて、難燃性-、紫外線防止、帯電防止グレードも製造可能です。-
製造-フレンドリーで断熱性に優れています
パネルは CNC 切断、穴あけ、リベット留め、ねじ止め、熱溶接、または接着が可能で、用途に合わせて表面を PET 装飾フィルム、不織布、または滑り止めテクスチャーで仕上げることもできます。-大判シートでは、大きな内面の接合部を最小限に抑えます。-また、PP ハニカム コアは金属コアよりも熱伝導がはるかに低いため、断熱ボックス本体や移動式キャビンの断熱性と防音性が著しく向上します。



よくある質問 (FAQ)
Q1: CFRT とは正確には何ですか? 本物を入手していることをどうやって確認できますか?
A1: CFRT は連続繊維強化熱可塑性プラスチックを意味します。ポリプロピレン マトリックス内に複数の 0/90 度の層で配置された連続長ガラス繊維です。一部のサプライヤーは、短繊維 PP シートを CFRT としてはるかに低価格で販売していますが、その強度と耐衝撃性ははるかに弱いです。当社のスキンは本物の連続繊維クロスプライ レイアップを使用しており、ご要望に応じてテスト レポートを入手できます。{6}}
Q2: これは接着剤-積層ハニカムパネルとどう違うのですか?
A2: ここのスキンとコアは熱融着されているため、パネルは接着剤ラインのない 1 つの連続したポリプロピレン構造です。接着剤-で接着されたパネルは、振動、湿気、高温、低温のサイクルによって剥離する可能性があります。-この構造により、その故障モードが完全に除去されます。
Q3: アルミハニカムパネルと比べてどれくらい軽いですか?
A3: 同等の剛性であれば 30 ~ 40% 軽量になります。トラックやトレーラーの製造業者にとって、これは直接積載量の増加につながり、車両の寿命にわたる燃料消費量の削減につながります。
Q4: 温度範囲はどれくらいですか?
A4: -40 C ~ +80 C での連続使用。- 温度を超えた温度が長時間続くと熱可塑性プラスチックのクリープが発生するため、その範囲を超える温度が持続するのには適していません。ホットサイド用途の場合は、アドバイスできるよう動作温度をお知らせください。
Q5: 防水性はありますか? 冷凍庫内でも使用できますか?
A5: はい。オール -PP 構造は水を吸収せず、膨潤せず、塩水噴霧や洗浄用化学薬品にも耐性があります。ドライバンや冷凍トラックのボディに広く使用されており、PPハニカムコアの低い熱伝導率も断熱性能に役立ちます。
Q6: 耐火性はありますか?
A6: 標準グレードは耐火製品ではありません。-リクエストに応じて、難燃性の改良グレードをご利用いただけます。-満たす必要がある基準を指定してください。実現可能性を確認し、対応する試験レポートを提供します。
Q7: どのように加工され、取り付けられますか?
A7: パネルは CNC 切断、穴あけ、リベット留め、ネジ固定、熱溶接、または接着が可能なため、既存の車両やキャビンの組み立てプロセスに適合します。{1}パネルの剛性は厚さとハニカム密度に依存するため、サポートされていない大きなスパンの場合は、アルミニウム パネルのデザインを直接コピーするのではなく、フレームを考慮してください。
Q8: MOQ は何ですか? サンプルは入手できますか?
A8: MOQ は仕様ごとに 500 平方メートルです。無料サンプルをご用意しておりますので、ご注文前にスキンの質感、コアの構造、厚み、融合の品質をご確認いただけます。
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